Advantages and disadvantages of importing a car to Dubai

Il y a environ 20 ans, le gouvernement de Dubaï a lancé les zones de libre-échange dans le pays dans le but de capitaliser le marché des Émirats arabes unis et de transformer la structure économique. La zone de libre-échange de Jebel Ali à Dubaï a été une mesure pionnière prise en 1985 par le gouvernement qui a modifié le contrôle industriel dans l’ensemble des Émirats arabes unis. Contrairement à d’autres Émirats, Dubaï a été insistant pour inviter les investisseurs étrangers et leur offrir plusieurs incitations hors piste.

Au cours des dernières années, cette juridiction particulière a été un facteur majeur dans la diversification du sens du marché et la création d’une référence par rapport aux protocoles de longue date de la nation. En conséquence, Dubaï a réalisé une supposition réussie en termes de multiples zones de libre-échange proposées par la ville, ce qui a également permis aux autres Émirats de rejoindre la ligue pour importer une voiture à Dubaï. Le régime était tel que chaque secteur d’activité important a sa propre juridiction – afin qu’il puisse maximiser l’activation de chaque ségrégation. En dehors de cela, les avantages en termes de fiscalité, de propriété complète et de moindres contraintes l’ont rendu plus attrayant pour les entrepreneurs envisageant de créer une entreprise à Dubaï. Par ailleurs, les organismes de développement ont également veillé à créer des convictions sur les aspects procéduraux de la création d’une entreprise en zone franche. Qu’il s’agisse d’un enregistrement d’entreprise en zone franche à Dubaï ou d’une décision sur une zone désignée pour votre type d’entreprise – le gouvernement de Dubaï a réglé les choses en mettant en œuvre des procédures conviviales et en ligne.

Ségrégation dans une configuration d’entreprise en zone franche :

• Société de zone franche

• Établissement d’une zone franche

• Succursale/Société de succursale

Certaines des zones franches des Émirats arabes unis sont les suivantes :

• Zone franche de Jebel Ali pour importer une voiture à Dubaï

• Corridor multimodal de Dubaï

• Cité des médias de Dubaï

• la ville Internet de Dubaï

• la zone franche de l’aéroport de Dubaï

• Centre financier international de Dubaï

• Dubai Silicon Oasis, Dubai Healthcare City

• Parc de biotechnologie et de recherche de Dubaï

• Village du savoir de Dubaï

• Cité académique internationale de Dubaï

• Cité humanitaire internationale et importer une voiture à Dubaï

• Zone d’externalisation de Dubaï

• la ville maritime de Dubaï

• Ville de la logistique de Dubaï

• EnPark, Dubai Cars & Automotive Zone

• Dubai Sports City, zone de production médiatique internationale

• Dubai Studio City et Dubai Creative Clusters Authority

Avantages et inconvénients d’une zone de libre-échange pour importer une voiture à Dubaï

Plusieurs rapports indiquent que c’est la zone de libre-échange qui a aidé Dubaï à devenir une plaque tournante commerciale des Émirats arabes unis. Avec l’escalade des entités étrangères qui réclament la création d’une société et l’augmentation du nombre d’enregistrements de sociétés en zone franche à Dubaï, il y a toutes les raisons de le croire. Mais cette région est également liée à un ensemble d’avantages et d’inconvénients. pour importer une voiture à Dubaï

Un véhicule disposant d’un certificat de conformité européen est donc conforme en européen et pourra donc circuler librement dans tous les pays Européens puisque son certificat de conformité prouve son homologation par type européen et importer une voiture à Dubaï.
Aussi le certificat de conformité dit européen est valable dans toute la communauté européenne afin d’obtenir la carte grise. Le certificat de conformité est possible que pour les véhicules fabriqués pour le marché européen.
Dubaï ne faisant pas partie de l’IUE, seul un certificat de conformité partiel ou de non-conformité sera délivré pour le véhicule importé.
Vous devez donc remettre en conformité votre véhicule pour qu’il puisse être immatriculé en France. Une RTI doit être effectué à la DREAL et, le cas échéant, à l’UTAC. Les frais de remise en conformité d’un véhicule de Dubaï est de l’ordre de 5 000 à 10 000 €
Démarche N° 3 : Faire les plaques provisoires WW
Pour pouvoir rouler temporairement avec un véhicule importé non immatriculé, il faudra demander l’immatriculation provisoire WW. Ce certificat provisoire valable 4 mois, permet de rouler en France librement dans l’attente de la carte grise définitive.

• Élimine l’obligation de former un partenariat avec un ressortissant des EAU.

• Fournit une possession complète, car les investisseurs peuvent détenir 100 % de la société.

• Une attention particulière en termes de nominations, d’investissements et de procédures.

• Liberté dans les opérations et les mouvements de l’entreprise.

• Avantages sur la fiscalité, les douanes, le contrôle des devises et plus encore.

• Les services administratifs peuvent être validés via un système de guichet unique.

• Aucune restriction sur l’engagement dans plus d’une activité.

Les inconvénients:

• Les entreprises de la zone franche sont limitées dans toute activité commerciale à l’intérieur du pays.

• Ces entreprises ne sont autorisées à faire des affaires qu’à l’international ; cela limite leurs possibilités d’expansion.

• Ils sont principalement situés dans les zones les moins proches – cependant, les transports et la connectivité améliorent les choses.

Même s’il y a peu de limitations, l’attraction intensifiée vers la zone de libre-échange se poursuit. Le gouvernement de Dubaï prévoit d’introduire d’autres juridictions de ce type dans les années à venir.

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Mickael ibers

Manager Usa and Dubai Motorimport at Motorimport

Car enthusiast Mickael has become an expert on vehicle imports from Dubai and the United States. He knows the costs, transportation and regulations for each vehicle.