Une fois la voiture en France concernant votre Importation de voiture au Japon, votre véhicule doit faire une visite technique et passer le contrôle technique Français, ensuite, vous aurez besoin de faire une demande d’immatriculation, puis d’immatriculer la voiture à la préfecture, cette démarche doit d’abord être entamée sur le site ants.gouv.fr

Si la voiture que vous importez n’est pas commercialisée en France, il faudra alors obtenir une homologation de la part de la DREAL (Directions Régionales de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) anciennement appelée la DRIRE (Direction régionale de l’industrie, de la recherche et de l’environnement) pour votre Importation de voiture au Japon.

If you live in the Île-de-France region, you must request the RTI report from the regional vehicle approval platform of the DRIEE Île-de-France.

La réception en titre isolé ou RTI est la procédure pour les particuliers, si le véhicule est importé du Japon. Il peut être fait par l’UTAC CERAM par exemple. Il faut compter environ 1500€ pour passer faire la RTI par l’UTAC CERAM et cela sans compter le payement des pièces additionnelles nécessaires à l’homologation.

Nous contrôlons le moteur et la boîte de vitesse de chaque véhicule afin de s’assurer que tout est en bon état de marche. Les fonctions du moteur et les témoins d’avertissement sont contrôlés avec des outils de diagnostic pour votre Importation de voiture au Japon. Notre inspection inclut également le système de refroidissement, les niveaux, les courroies et les durites, etc.

Les systèmes de direction et freinage sont vitaux pour la sécurité du véhicule. C’est pourquoi nous effectuons un contrôle minutieux et détaillé, et toute réparation nécessaire est effectuée afin d’offrir une conduite sûre et fiable concernant votre Importation de voiture au Japon.