A muchas personas les apasionan los coches de época. Sin embargo, adquirir uno no siempre es fácil, siendo la primera barrera el precio. Sin embargo, el mercado americano de coches clásicos tiene muchas ventajas en los EE.UU. y atrae a más y más entusiastas europeos a tener un BUICK USA

Hace sesenta años, los estadounidenses eran muy aficionados a los coches clásicos. Hoy en día, muchos de estos modelos se encuentran en el mercado en un excelente estado de conservación para su coche BUICK de importación de los Estados Unidos, con precios ultra competitivos en comparación con los cobrados en Europa, la oferta es de una gran variedad y la cantidad de impuestos razonable. Por estas diversas razones, el interés de los Estados Unidos cada vez más apasionados europeos especialista BUICK y la importación de automóviles de los Estados Unidos. Entusiastas que, como nos ha demostrado de nuevo su concesionario BUICK USA, son numerosos

Obviamente, la importación de un coche clásico desde Estados Unidos tiene un coste. Empezando por el coste del transporte de su coche desde el lugar de compra hasta el puerto de salida. Dependiendo de la distancia, el coste puede ser bastante elevado. Por lo tanto, es una gran ventaja encontrar su felicidad en Florida y no en las profundidades de Estados Unidos. Entonces, para su BUICK USA, dependiendo del valor de su coche, tendrá que elegir entre el transporte por contenedor individual o agrupado, lo que hará que los precios de su BUICK USA fluctúen; globalmente desde 800 € hasta 2.000 €. Para los que tienen prisa, sigue existiendo el transporte aéreo, que es más rápido pero obviamente más caro. A todo esto hay que añadir el seguro de transporte (opcional) y los gastos de transacción.

El proceso de importación de Estados Unidos a Francia es bastante sencillo. No ocurre lo mismo en el sentido contrario. Además, la importación de Estados Unidos a Francia no está exenta de costes adicionales. Entre los impuestos, las opciones de seguro de transporte (no obligatorio, generalmente alrededor de 1,5%) e incluso los pagos obligatorios como para un BUICK Dubai, el traslado a través del Atlántico tiene un coste para .

Los coches clásicos de más de 30 años tienen un régimen fiscal especial. Su IVA se reduce a 5,5% del coste del coche. Por lo demás, este IVA es de 20% para un BUICK USA, más 10% en concepto de derechos de aduana (22% para las pick-ups).

El coste del transporte puede variar mucho. Si compra su coche en Florida, no pagará mucho más por el envío del coche al puerto por parte de su concesionario BUICK USA. En el caso de un coche comprado en California, tendrá que considerar añadir a la factura de importación el coste del viaje desde el lugar de compra hasta el puerto de salida.

Optar por comprar un coche en Estados Unidos también significa decidir no poder acercarse al coche antes de recibirlo en Francia. Para sortear este problema para tu BUICK en EEUU, ahora hay empresas que te proporcionan un informe técnico completo del coche con pruebas y fotos en soporte como MOTORIMPORT. Así se evitarán sorpresas desagradables.

Para poder matricularse en Francia, todo vehículo importado del extranjero debe tener un documento de matriculación válido en su país de origen El precio en EE.UU. siempre se muestra sin impuestos (HT) para su BUICK EE.UU., por lo que debe ser consciente de los cargos de impuestos locales adicionales antes de hacer la compra Un vehículo americano o canadiense pierde la garantía del fabricante una vez importado en Europa, como es el caso de un BUICK de Dubai o importado de los EAU fuera de la Zona