En Japón hay muchos aficionados a los coches deportivos. Sin embargo, adquirir uno no siempre es fácil, siendo la primera barrera el precio. Sin embargo, el mercado de coches deportivos japoneses tiene muchas ventajas en Japón y atrae cada vez a más entusiastas europeos a poseer un DODGE japonés.

Hace sesenta años, los japoneses eran muy aficionados a los coches deportivos japoneses. Hoy en día, muchos de estos modelos se encuentran en el mercado en un excelente estado de conservación para su coche DODGE de importación de Japón, con precios ultra competitivos en comparación con los ejercidos en Europa, la oferta es de una gran variedad y la cantidad de impuestos razonable. Por estas diversas razones, los vehículos japoneses interesan cada vez más al especialista europeo DODGE y a la importación de coches de Japón. Entusiastas que - como nos ha demostrado de nuevo su concesionario DODGE TOKYO Motorimport

Obviamente, importar un coche deportivo de Japón tiene un coste. Empezando por el coste del transporte de su coche desde el lugar de compra hasta el puerto de salida. Dependiendo de la distancia, el coste puede ser bastante elevado. Por lo tanto, es una gran ventaja encontrar tu felicidad en Japón y no en las profundidades del país. Entonces para su DODGE DUBAI, dependiendo del valor de su coche, tendrá que elegir entre el transporte por contenedor individual o agrupado lo que hará fluctuar el precio de su DODGE JAPONÉS; globalmente de 800 € a 2.000 €. Para los que tienen prisa, sigue existiendo el transporte aéreo, que es más rápido pero obviamente más caro. A todo esto hay que añadir el seguro de transporte (opcional) y los costes de transacción.

El proceso de importación de Japón a Francia es bastante sencillo. No ocurre lo mismo en el sentido contrario. Además, la importación de Japón a Francia no está exenta de costes adicionales. Entre los impuestos, las opciones de seguro de transporte (no obligatorio, generalmente alrededor de 1,5%) o incluso los pagos obligatorios como para un DODGE japonés, el traslado en el mar tiene un coste.

Los coches clásicos de más de 30 años tienen un régimen fiscal especial. Su IVA se reduce a 5,5% del coste del coche. Por lo demás, este IVA es de 20% para un DODGE JAPÓN, más 10% de derechos de aduana (22% para las camionetas).

El coste del transporte puede variar mucho. En efecto, si usted compra su coche en Japón, no pagará mucho más para que su concesionario DODGE JAPAN IMPORT le traiga el coche al puerto. En el caso de un coche comprado en Japón, tendrá que acordarse de añadir a la factura de importación el coste del viaje desde el lugar de compra hasta el puerto de salida.

Optar por comprar un coche en Japón significa también decidir no poder acercarse al coche antes de recibirlo en Francia. Para evitar este problema para su DODGE en Japón, ahora hay empresas que le proporcionan un informe técnico completo del coche con pruebas y fotos en apoyo como MOTORIMPORT. Así se evitarán sorpresas desagradables.

Para poder matricularse en Francia, todo vehículo importado del extranjero debe tener un permiso de circulación válido en su país de origen El precio en Japón y por lo tanto ser conscientes de los impuestos locales adicionales antes de hacer la compra Un vehículo procedente de Japón pierde la garantía del fabricante una vez importado en Europa, como es el caso de un DODGE japonés o importado desde fuera de la zona japonesa.