Importación de coches desde MIAMI con Motorimport

La importación de coches desde MIAMI con Motorimport ha despegado desde principios de la década de 2000 debido a la globalización económica. Esto también se debe a toda la publicidad en torno a estos coches de ensueño, además de la creación de empresas que se encargan de todo, de la A a la Z, para hacer llegar su coche a Francia desde Estados Unidos. La importación se ha convertido incluso en algo esencial para conseguir exactamente el modelo de sus sueños con todas las opciones que se pueden encontrar en este tipo de vehículos para su importación y Estados Unidos. Este medio de logística para transportar su coche americano con motorimport se compone de muchas etapas que detallaremos para darle una imagen global de su importación.

Una vez que el barco llega a Francia, debe contratar a un transitario para que se encargue de la descarga. Además, deberá despachar el vehículo en la aduana in situ o a través del transportista, aportando la factura de venta, la tarjeta de propiedad y su documento de identidad, la prueba de residencia en Francia y los derechos de aduana, además del IVA de 5,5% por la importación en los Estados Unidos.

Para la travesía entre Estados Unidos y Francia, hay dos formas de hacerlo: en barco o en avión. Como sabe, el avión ofrece un tiempo de entrega récord, pero el precio es extremadamente alto y ronda entre los 8 y los 10.000$ en Estados Unidos. Por otro lado, la entrega por barco cuesta entre 1500 y 2000$, pero suele tardar entre 2 y 3 semanas con motorimport.

La importación de su coche americano consta de varios pasos como hemos visto anteriormente. Para un principiante, la experiencia ha demostrado que es bastante difícil dominar cada una de estas fases, sobre todo porque algunas de ellas requieren contactos de confianza de los Estados Unidos. Puede imaginarse que para una primera importación de los Estados Unidos, no es fácil saber a quién dirigirse en los Estados Unidos como en Francia. Además, es necesario tener algunos conocimientos de mecánica de coches clásicos para estar seguro de su elección.

El precio del coche americano en dólares que se muestra en Canadá o en los Estados Unidos es un precio sin impuestos para los Estados Unidos, por lo que tendrá que pagar los impuestos locales para realizar la compra de su coche en los Estados Unidos. Deberá obtener el registro estadounidense en el país de origen. Sin este trámite, el vehículo importado nunca podrá obtener la homologación francesa. Al coste inicial del vehículo habrá que añadir: el transporte terrestre americano (del concesionario al puerto) y el transporte francés (del puerto a su domicilio). Transporte marítimo, seguro marítimo, aseguramiento del vehículo en el contenedor Deberá contar con un transportista americano y un transportista francés para realizar todos los trámites administrativos de importación del vehículo americano.

Cuando el contenedor llegue al puerto, habrá un cargo adicional por la descarga. Su transportista francés calculará los derechos de aduana y el IVA que tendrá que pagar en Estados Unidos. A saber: el precio del vehículo americano + el transporte marítimo del coche en Estados Unidos, al que habrá que sumar 10% de impuestos de aduana para un coche o 22% para una camioneta. A este importe se le añadirán 20% de IVA. Una vez recibido su vehículo, tendrá que ocuparse de los trámites de homologación, sabiendo que las normas francesas son cada vez más estrictas y que para triunfar solo tendrá que dedicar mucha energía sin tener la seguridad de triunfar en Estados Unidos. Estos procedimientos de homologación incluyen: el montaje del expediente técnico con motorimport, las solicitudes de diversos certificados, la cita en la UTAC para realizar las seis pruebas obligatorias (nivel sonoro, frenado simplificado, campo de visión, emisión de contaminantes, pesaje, antiinterferencias), la puesta en conformidad del vehículo (cada vez más difícil con la multiplexación de los vehículos), finalmente el control del vehículo por el inspector de minas. Una vez que el precioso PV RTI obtenido de su coche etats unis, usted tendrá que reclamar su tarjeta de registro francés, saber que desde 2008, en la primera circulación en Francia, una ecotasa será solicitada por el Estado francés con motorimport. En 2020, pasamos a 20000 € de ecotasa, además de su documento de registro del coche. Si importas un Dodge Challenger 2018 por ejemplo, te pedirán 20000€, menos 10% por año empezado, así que en este caso, 16000€ de ecotasa, en la primera matriculación en Francia. Le recordamos que un vehículo americano comprado en Estados Unidos o Canadá pierde la garantía del fabricante en Europa.

Pago de impuestos en Estados Unidos

Emisión de Turbo USA

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Mickael ibers

Manager Usa y Dubai Motorimport en Motorimport

Mickael, aficionado a los coches, se ha convertido en un experto en la importación de vehículos de Dubai y Estados Unidos. Conoce los costes, el transporte y la normativa de cada vehículo.

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