Les documents à présenter pour importer une voiture de l’étranger pour YAMAHA au Usa

Antes de poder poner en marcha tu moto Yamaha en suelo francés, deberás realizar una serie de trámites administrativos, sobre todo relativos al documento de matriculación de la moto. Estos trámites serán diferentes según hayas comprado tu moto en un país de la Unión Europea o fuera de ella. En concreto, tendrás que solicitar la matriculación antes de poder circular con tu 2 ruedas por Francia. Veámoslo juntos para tu Yamaha de importación.

Importer une moto d’un pays de l’UE pour votre YAMAHA importation moto usa

Lo primero que hay que saber sobre la importación de una moto de un país de la UE es que permite realizar un procedimiento bastante simplificado. Sin embargo, el proceso será diferente si la moto es nueva o usada.

Repatriar una moto nueva desde un país de la UE

Una moto Yamaha se considera nueva en Francia si tiene menos de 6.000 km en el cuentakilómetros o si el modelo no lleva más de 6 meses en el mercado.

Si compra su moto a un particular, el vendedor deberá facilitarle un recibo fiscal que le permitirá solicitar la devolución intracomunitaria, ya que está pagando el IVA.

Egalement, si la moto a été achetée auprès d’un concessionnaire, vous vous acquitterez du montant de la vente uniquement. La TVA devra être réglée en France auprès du Trésor Public et dans les 15 jours du rapatriement de la moto YAMAHA. Le quitus fiscal obtenu lors du paiement de la TVA vous sera alors utile pour procéder à la demande d’immatriculation. Lors du rapatriement du véhicule, les autres documents obligatoires pour demander la carte grise d’une moto devront être délivrés par le concessionnaire concernant votre YAMAHA importation moto usa.

Repatriar una moto YAMAHA usada desde un país de la UE

En el caso de una moto de segunda mano, el procedimiento es aún más sencillo. De hecho, basta con pagar la moto con IVA incluido y solicitar el impreso nº 1993 VT REC, que certifica que se pagó el IVA en la primera compra.

Importar una moto comprada fuera de la UE

Une moto achetée hors de l’UE doit avoir l’aval de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL, ex DRIRE) pour pouvoir rouler en France avec votre import moto au usa.

Ensuite pour votre YAMAHA importation moto usa, il vous faudra vous acquitter de la TVA auprès des douanes. Pour ce faire, vous devrez justifier de quelques documents obligatoires à savoir :

Factura de importación de moto YAMAHA

Un certificado de circulación EUR 1 si la moto se compró en un país que ha firmado un acuerdo con la Comunidad Europea. Una declaración de tránsito comunitario externo Un certificado de matriculación La aduana le proporcionará los documentos necesarios para matricular su moto Yamaha en Francia.

Comment immatriculer une moto achetée au Usa ?

Una vez devuelta la moto a Francia, deberá matricularla en el sitio web de la ANTS, ya que las prefecturas ya no se encargan de este trámite. La matriculación debe realizarse en el plazo de un mes desde la adquisición de la moto.

Tenga en cuenta que si los documentos necesarios para matricular la moto aún no están completos, también puede solicitar un permiso de circulación provisional por un periodo renovable de 2 meses. Esto te permitirá conducir la moto hasta que cumplas los requisitos.

En el caso de la moto adquirida en un país de la UE

Para matricular una moto comprada en el extranjero en un Estado miembro de la UE, debe enviar copias digitales de los siguientes documentos:

• Formulario Cerfa n°13750 correspondiente a la solicitud de registro de YAMAHA
• El permiso de circulación original o cualquier otro documento que acredite la propiedad del vehículo
• El certificado de conformidad expedido por la DREAL o el fabricante YAMAHA
• El recibo de Hacienda por la moto usada
• Justificante de domicilio con menos de 6 meses de antigüedad
• La factura de compra
• Un documento de identidad
• Un informe de inspección técnica de menos de 6 meses de antigüedad

Faire appel à Mandataire auto comme Motorimport pour votre YAMAHA importation moto usa

Fournissez une copie numérique des documents suivants pour votre YAMAHA importation moto usa:

• Justificante de domicilio con menos de 6 meses de antigüedad (factura de la luz, recibo del alquiler, etc.);
• el permiso de circulación original o un documento oficial de propiedad del vehículo;
• formulario de solicitud de permiso de circulación (Cerfa n° 13750) ;
• el antiguo permiso de circulación;
• el certificado de conformidad (expedido por la DREAL o en los papeles del fabricante);
• un cheque por el importe del impuesto correspondiente al número de pelos de la moto;
• para una moto comprada fuera de la UE: el certificado de despacho de aduana 846 A, una declaración de tránsito comunitario externo;
• para una moto usada: el recibo de Hacienda.
• Una vez cumplimentada la solicitud, recibirá un número de expediente, un certificado de matriculación y un permiso de circulación provisional (CPI) para que pueda circular legalmente hasta que reciba el documento definitivo de matriculación del vehículo.

L’importation d’une moto est une démarche administrative et légale, mais complexe et contraignante. En effet, non seulement, il faut mettre la carte grise en conformité avec les normes françaises, mais il convient également de modifier le véhicule pour respecter le Code de la route. Par exemple, la législation française n’autorise pas les deux-roues à dépasser 106 ch pour votre importation moto usa.

Importación de motos: ¿el vehículo se considera nuevo o usado?

Avant d’acheter une moto à l’étranger de votre importation moto usa, prenez le temps de vous renseigner sur les règles appliquées par la douane. Ces dernières sont différentes selon que la moto que vous achetez est neuve ou d’occasion. En effet, l’importation d’une moto neuve ou d’une moto d’occasion n’engendre pas les mêmes démarches mais surtout les mêmes frais.

Según las condiciones aduaneras, una moto se considera usada en dos casos: cuando tiene más de seis meses el día de su importación en Francia o cuando ha recorrido más de 6.000 km. Si, por el contrario, has comprado un vehículo que tiene menos de seis meses o no ha recorrido más de 6.000 km, la aduana lo considerará nuevo y aplicará las normas correspondientes, incluido el pago del IVA a un tipo que suele ser de 20%.

Pasos para matricular una moto importada en Francia

A priori, ningún vehículo puede circular legalmente en Francia si no está matriculado allí. En otras palabras, mientras tu moto importada no tenga matrícula francesa y no esté asegurada, no podrás conducirla en Francia.

Siguiente. Desde el momento en que su moto llegue a Francia, dispondrá exactamente de un mes para matricularla. Por tanto, podrás circular con un permiso de circulación extranjero hasta entonces. Pero pasado este tiempo, no podrás circular y te expones a una multa de 135 euros.

La mise à jour de la carte à grise peut se faire dans la préfecture ou la sous-préfecture de votre département. Pour certaines d’entre elles, votre présence ne sera même pas requise. Vous pouvez entamer les démarches soit en ligne en envoyant les documents par courrier, soit en mandatant une entreprise agrée. Il est possible aujourd’hui de s’offrir les services d’un professionnel qui s’occupera de tout à votre place. Renseignez-vous donc à l’avance afin de ne pas perdre de temps pour votre importation moto usa.

Los diferentes costes previsibles para la importación de una moto

Importar una moto a Francia tiene un coste. Por eso, antes de tomar esta importante decisión, tienes que estar preparado para los distintos costes adicionales que tendrás que pagar hasta que tu moto llegue a su destino.

Vous devrez notamment prévoir pour votre importation moto usa:

Gastos de mantenimiento y combustible de tu moto Yamaha, si decides transportarla tú mismo. Gastos de transporte y entrega, si confías la repatriación a una empresa especializada. En ambos casos, los gastos dependerán principalmente de la distancia y del medio de transporte elegido. Además, también tendrás que prever :

Derechos de aduana para las motocicletas compradas fuera de la Unión Europea. El importe a pagar es de 6 % del valor si el vehículo supera los 250 cc, y de 8 % si no supera los 250 cc. IVA si la moto se ha comprado "nueva". El importe a pagar es de 20 % de su valor.