Les documents à présenter pour importer une voiture de l’étranger pour KYMCO en Angleterre

Avant de pouvoir demarre votre moto KYMCO sur le sol français, vous devez d’abord procéder à quelques démarches administratives, notamment en ce qui concerne la carte grise de la moto. Ces formalités différeront selon que vous avez acheté votre moto dans un pays de l’Union européenne ou en dehors. Il sera notamment indispensable de réaliser une demande d’immatriculation pour pouvoir rouler avec votre 2 roues en France. Voyons cela ensemble pour votre import KYMCO.

Importer une moto d’un pays de l’UE pour votre KYMCO importation moto Angleterre

La prima cosa da sapere sull'importazione di una moto da un Paese dell'UE è che la procedura è abbastanza semplice. Tuttavia, la procedura sarà diversa se la moto è nuova o usata.

Rimpatrio di una moto nuova da un paese dell'UE

Une moto KYMCO est considérée comme neuve en France lorsqu’elle justifie de moins de 6000 km au compteur ou que la sortie du modèle n’excède pas encore les 6 mois.

Se acquistate la vostra moto da un privato, il venditore dovrà rilasciarvi una ricevuta fiscale, in modo che possiate successivamente richiedere un rimborso intracomunitario, dal momento che state pagando l'IVA.

Egalement, si la moto a été achetée auprès d’un concessionnaire, vous vous acquitterez du montant de la vente uniquement. La TVA devra être réglée en France auprès du Trésor Public et dans les 15 jours du rapatriement de la moto KYMCO. Le quitus fiscal obtenu lors du paiement de la TVA vous sera alors utile pour procéder à la demande d’immatriculation. Lors du rapatriement du véhicule, les autres documents obligatoires pour demander la carte grise d’une moto devront être délivrés par le concessionnaire concernant votre KYMCO importation moto Angleterre.

Rapatrier une moto KYMCO d’occasion KYMCO d’un pays de l’UE

Per le moto di seconda mano, la procedura è ancora più semplice. Basta pagare la moto comprensiva di IVA e poi richiedere il modulo 1993 VT REC, che certifica che l'IVA è stata pagata al momento dell'acquisto della moto.

Importare una moto acquistata al di fuori dell'UE

Una moto acquistata al di fuori dell'UE deve essere approvata dalla Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL, ex DRIRE) prima di poter circolare in Francia con la moto importata dal Regno Unito.

Ensuite pour votre KYMCO importation moto Angleterre, il vous faudra vous acquitter de la TVA auprès des douanes. Pour ce faire, vous devrez justifier de quelques documents obligatoires à savoir :

La facture import Moto KYMCO

Un certificat de circulation EUR 1 dans le cas où la moto aurait été achetée dans un pays qui a signé un accord avec la communauté européenne Une déclaration de transit communautaire externe Un certificat d’immatriculation La douane vous fournira en retour les documents utiles pour l’immatriculation de votre moto KYMCO en France.

Come si registra una moto acquistata nel Regno Unito?

Una volta che la moto è stata rimpatriata in sicurezza in Francia, è necessario registrarla sul sito dell'ANTS, poiché le prefetture non si occupano più di questa procedura. La registrazione deve essere effettuata entro un mese dall'acquisto della moto.

Se i documenti necessari per l'immatricolazione non sono ancora completi, è possibile richiedere una carta di circolazione provvisoria per un periodo rinnovabile di 2 mesi. Questo vi permetterà di guidare la vostra moto fino a quando non vi sarete messi in regola.

Per le moto acquistate in un paese dell'UE

Per immatricolare una moto acquistata all'estero in uno Stato membro dell'UE, è necessario inviare una copia digitale dei seguenti documenti:

• Le formulaire Cerfa n°13750 correspondant à la demande d’immatriculation KYMCO
• L'originale della carta di circolazione o qualsiasi altro documento che attesti la proprietà del veicolo.
• Le certificat de conformité délivré par la DREAL ou le constructeur KYMCO
• La ricevuta fiscale rilasciata dall'erario per il motociclo usato
• Prova di indirizzo risalente a meno di 6 mesi fa
• La fattura di acquisto
• Un documento d'identità
• Un verbale di controllo tecnico risalente a meno di 6 mesi fa

Faire appel à Mandataire auto comme Motorimport pour votre KYMCO importation moto Angleterre

Fournissez une copie numérique des documents suivants pour votre KYMCO importation moto Angleterre:

• Prova di indirizzo risalente a meno di 6 mesi fa (bolletta dell'elettricità, ricevuta di affitto, ecc.);
• l'originale della carta di circolazione o del documento ufficiale di proprietà del veicolo;
• modulo di richiesta della carta di circolazione (Cerfa n. 13750) ;
• la vecchia carta di circolazione ;
• il certificato di conformità (rilasciato dalla DREAL o riportato sulla documentazione del produttore) ;
• un assegno per l'importo della tassa corrispondente al numero di peli della moto;
• per i motocicli acquistati al di fuori dell'UE: il certificato di sdoganamento 846 A, una dichiarazione di transito comunitario esterno ;
• per una moto usata: la ricevuta fiscale rilasciata dall'erario.
• Una volta completata la domanda, riceverete un numero di pratica, una ricevuta di immatricolazione e un certificato di immatricolazione provvisorio (CPI) per poter guidare legalmente fino a quando non riceverete il documento di immatricolazione definitivo.

L'importazione di una moto è un processo amministrativo e legale, ma complesso e restrittivo. Non solo il documento di circolazione deve essere adeguato agli standard francesi, ma il veicolo deve anche essere modificato per essere conforme al Codice della Strada. Ad esempio, la legislazione francese non consente alle due ruote di superare i 106 CV per l'importazione di una moto nel Regno Unito.

Importazione di moto: il veicolo è considerato nuovo o usato?

Prima di acquistare una moto all'estero dall'importatore britannico, è bene informarsi sulle regole applicate dalla dogana. Queste differiscono a seconda che la moto acquistata sia nuova o usata. Infatti, l'importazione di una moto nuova o di una moto usata non comporta le stesse procedure, ma soprattutto gli stessi costi.

In base alle condizioni doganali, una moto è considerata di seconda mano in due casi: quando ha più di sei mesi il giorno dell'importazione in Francia o quando ha percorso più di 6.000 km sul contachilometri. Se invece avete acquistato un veicolo che ha meno di sei mesi o che non ha percorso più di 6.000 km, la dogana lo considererà nuovo e applicherà le regole del caso, compreso il pagamento dell'IVA a un'aliquota generalmente pari a 20%.

Procedure di immatricolazione di un motociclo importato in Francia

A priori, nessun veicolo può circolare legalmente in Francia se non è immatricolato. In altre parole, se la vostra moto importata non ha una targa francese e non è assicurata, non potrete guidarla in Francia.

Successivamente, avrete un mese esatto per immatricolare la vostra moto. Dal momento in cui la vostra moto arriva in Francia, avrete esattamente un mese di tempo per immatricolarla. Nel frattempo potrete circolare con un documento di circolazione straniero. Dopodiché, però, non potrete più guidare la vostra moto e sarete passibili di una multa di 135 euro.

È possibile aggiornare il documento di circolazione presso la prefettura o sottoprefettura locale. In alcuni casi non è nemmeno richiesta la vostra presenza. Potete avviare la procedura online, inviando i documenti per posta o incaricando una società autorizzata. È ora possibile assumere un professionista che si occupi di tutto al posto vostro. Informatevi in anticipo per non perdere tempo con l'importazione di una moto nel Regno Unito.

I vari costi di importazione di una moto

Importare una moto in Francia ha i suoi costi. Per questo motivo, prima di prendere questa importante decisione, dovete prepararvi ai vari costi aggiuntivi che dovrete sostenere fino all'arrivo della vostra moto a destinazione.

In particolare, dovrete pianificare l'importazione di una moto nel Regno Unito:

Les frais d’entretien et le carburant pour votre Moto KYMCO, si vous choisissez de la transporter vous-même. Les frais de transport et de livraison, si vous confiez le rapatriement à une société spécialisée. Dans les deux cas, les dépenses vont surtout dépendre de la distance et du mode de transport choisi. En sus, vous devrez également prévoir :

Dazi doganali per i motocicli acquistati al di fuori dell'Unione Europea. L'importo da pagare è di 6 % del valore se il veicolo supera i 250 cm3 e di 8 % se non supera i 250 cm3. IVA se la moto è stata acquistata "nuova". L'importo da pagare è pari a 20 % del suo valore.