Ein kühnes Styling, rumpelnde V8-Power und die richtigen Supersport-Upgrades machen diesen 1968er Chevrolet Nova SS tribute zu einem Klassiker, der sich perfekt für den Rundum-Genuss eignet. Und das beeindruckt sogar in den Details, wie dem Bucket Seat Interieur und den Aufhängungs-Upgrades. We have a receipt file showing solid investment throughout this car in 2016. Dazu gehört auch die Lackierung. Die Farbe ähnelt Chevys berühmtem Hugger Orange und trifft den richtigen Ton für das Auto. Schließlich haben Sie einen guten Glanz auf dem Finish und helle Trims, die diesem den richtigen Look für einen klassischen Bowtie verleihen. Und der Stil ist ein attraktives Symbol, das Sie zu nervös machen wird, um es in vollen Zügen zu genießen. Und das ist es, worum es bei einem klassischen Kreuzfahrtschiff geht. Schließlich geht es bei einem Super Sport darum, ein Fahrer zu sein, und dieser Wagen ist ein perfekter Tribut daran, mit dem schwarzen Kühlergrill, der schwarzen Rückwand, dem gerippten Rocker, der Windschutzscheibe und den 15-Zoll-Rallye-Rädern. Es ist wirklich attraktiv und wirklich ein Cruiser. In dem Moment, in dem Sie die Procar Frontschalen-Sitze darin sehen, wissen Sie, dass dies zu einem großartigen Fahrer gemacht wurde. Sie haben die Art von body-hugging bolstering, die man in den 1960er Jahren nie bekommen konnte. Diese Sitze sowie die Rückbank, der Teppichboden, die Türverkleidungen und das Heck haben alle einen sauberen und dunklen Stil eines attraktiven Nova. Es gibt coole Details für Fahrer, die Ihnen aktualisierte Funktionen bieten, ohne den Vintage-Charakter zu verlieren. Sie sehen es am dual-spoke SS-Steuerrad, der Mittelkonsole und den Sunpro-Hilfslesegeräten. Während Sie die AM/FM/Kassetten-Stereoanlage auf eine modernere Einheit aufrüsten könnten, fühlt sie sich bereits in diesem retro-coolen Dash richtig an. Unter der Haube befindet sich ein sauberer und mittelmäßig aussehender V8. Dieser 350 Kubikzentimeter kleine Block soll über