Voiture japonaise occasion pas cher en import
Voiture japonaise occasion pas cher en import
Voiture japonaise occasion pas cher en import. A contre-courant des velléités protectionnistes de Donald Trump sur la Voiture japonaise occasion, l’Union européenne et le Japon signent un vaste accord commercial. Les exportateurs automobiles japonais vont en profiter (ainsi que les consommateurs européens), de même que les acteurs de l’agroalimentaire du Vieux Continent de la Voiture japonaise. Donald Trump n’a qu’à bien se tenir. L’Union européenne et le Japon ont signé mardi à Tokyo un vaste accord de libre-échange qui se veut un « message fort contre le protectionnisme » de la Voiture japonaise occasion. « Nous célébrons la signature d’un accord commercial extrêmement ambitieux entre deux des plus grandes économies du monde », ont déclaré le Premier ministre japonais Shinzo Abe, le chef de la Commission européenne Jean-Claude Juncker et le président du Conseil européen Donald Tusk dans un communiqué, en saluant un « jour historique ». Lors d’une conférence de presse commune, sans jamais mentionner le nom de M. Trump, les trois dirigeants ont longuement insisté sur leur rôle de porte-drapeau du libre-échange au moment où le président américain fait planer la menace d’une guerre commerciale sur la Voiture japonaise.
« La signature de cet accord de partenariat économique montre au monde la volonté politique inébranlable du Japon et de l’Union européenne de se faire les champions du libre-échange de la japonaise occasion et de guider le monde dans cette direction alors que s’est répandu le protectionnisme », a insisté M. Abe. « Nous envoyons un message clair disant que nous faisons front commun contre le protectionnisme », a renchéri M. Tusk, tandis que M. Juncker poursuivait sur la même note : « Nous montrons que nous sommes plus forts et mieux positionnés quand nous travaillons ensemble (…). Il n’y a pas de protection dans le protectionnisme de la Voiture japonaise occasion pas cher. C’est au contraire dans « l’incertitude politique, la rhétorique agressive, l’imprévisibilité, l’irresponsabilité » que reposent « les risques réels pour nos entreprises, pas dans les accords commerciaux », a conclu Donald Tusk. Le texte, qui marque l’aboutissement de discussions ouvertes en 2013, doit être soumis d’ici la fin de l’année au Parlement européen en vue d’une entrée en vigueur en 2019
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