La plaque immatriculation usa réglementation avec Motorimport usa

Importer auto des états-unis avec motorimport usa PRIX INDICATIF DE TRANSPORT ET D´IMPORTATION DE VOTRE VÉHICULE.

Identifier les véhicules avec une plaque d’immatriculation. Aujourd’hui, cela s’impose comme une évidence. Pourtant, ce ne fut pas toujours le cas. Aux États-Unis, berceau de l’automobile, les premières voitures ne devaient pas faire l’objet d’une immatriculation, roulaient sans plaque minéralogique pour la La plaque immatriculation usa réglementation avec Motorimport usa. Tout cela s’est fait progressivement, de façon variable d’un État à l’autre. Aujourd’hui, nous vous proposons de parcourir l’histoire de la plaque d’immatriculation américaine à travers 15 faits insolites. Mais avant d’aller plus loin, saviez-vous que la France fut le premier pays à mettre en place une plaque d’immatriculation pour voiture ? Elle fut obligatoire à partir de 1893. Aux États-Unis concernant la plaque immatriculation usa réglementation, il fallut attendre 8 ans de plus, soit 1901, pour voir apparaître la première plaque. 1. Le Massachusetts fut le premier État américain à avoir sa plaque d’immatriculation Le Massachusetts fut l’État pionnier de la plaque d’immatriculation standard aux USA. Le Registry of Motor Vehicle local, spécialement créé pour gérer l’immatriculation des voitures, remit sa première référence le 1er septembre 1903. Pour la numérotation, il ne se compliqua pas la tâche. Le premier véhicule immatriculé se vit attribuer la plaque « 1 », il s’agissait d’une simple séquence numérique. Aujourd’hui, l’État distribue des plaques à 5 chiffres et 2 lettres pour la La plaque immatriculation usa réglementation avec Motorimport usa. plaques d’immatriculation New York fut le premier État à rendre l’immatriculation obligatoire Si le Massachusetts fut le premier État à remettre aux automobilistes des plaques standardisées, New York fut le pionnier de l’immatriculation obligatoire plaque. En effet concernant La plaque immatriculation usa réglementation, les voitures circulant dans cet état devaient être enregistrées dès 1901. Cependant, les automobilistes devaient faire eux-mêmes leur plaque minéralogique. Ce n’est qu’en 1909 que l’État de New York se chargea de cette opération. Pour finir avec les premières, la Virginie de l’Ouest fut la première à introduire les plaques d’immatriculation poinçonnées. Et la plaque d’immatriculation personnalisée fit son apparition dès 1931.

La plaque immatriculation usa reglementation avec Motorimport usa2 - La plaque immatriculation usa réglementation avec Motorimport usa

3. Une plaque spéciale pour la convention démocrate de 1960 En 1960, la convention démocrate nationale précédant l’élection présidentielle fut organisée en Californie. De nombreux véhicules confluèrent vers l’État, plus particulièrement vers la Sports Arena de Los Angeles. Elles durent arborer une plaque spéciale. Bizarrement concernant La plaque immatriculation usa réglementation, la plaque jaune était décorée d’un âne. 4. La mésaventure de 1979 de la plaque NO PLATE En 1979, le Californien Robert G. Barbour à l’idée de commander la plaque personnalisée « NO PLATE » pour sa Nissan Datsun Z. Son objectif ? Ne pas être identifié par la police et éviter de recevoir des PV par la poste. C’est tout le contraire qui s’est passé : il s’est mis à recevoir les contraventions de tous les automobilistes qui roulaient sans plaque ! Au total, il a reçu 2.500 invitations à payer. Apparemment, l’automobiliste qui a commandé la plaque NULL ne connaissait pas son histoire. Lui aussi était californien. Il avait commandé en 2019 cette plaque pour les mêmes motifs pour immatriculation usa. Et son histoire a connu la même issue que la mésaventure de Barbour d’il y a 30 ans. 5. Les véhicules de La Poste sont exemptés de plaque d’immatriculation Aux États-Unis, l’immatriculation est obligatoire pour tous les véhicules. Il y a cependant une grande exception à cette règle : La Poste. En effet, les services fédéraux de la poste plaque, à savoir l’US Postal Service (USPS), est exempté d’immatriculation. Les camions de l’USPS se contentent d’afficher un numéro d’identification interne concernant la usa réglementation . 6. Steve Jobs n’a jamais immatriculé de voiture C’est bien vrai. Pourtant, Steve Jobs n’était ni facteur, ni un adepte du vélo. En effet, on pouvait régulièrement le voir au volant de sa voiture dans les rues de Palo Alto et de Cupertino. Mais il roulait avec une plaque d’immatriculation vierge immatriculation usa. Le patron d’Apple était-il un grand rebelle dans l’âme ? Non, il ne violait aucune loi usa! À vrai dire, Steve Jobs exploitait une faille de la législation californienne qui dit qu’un véhicule neuf dispose d’un délai de 6 mois pour obtenir une plaque d’immatriculation. Jobs changeait de voiture tous les 6 mois, ce qui l’exemptait de faire une plaque minéralogique. Tout est plus facile quand on est riche comme Crésus usa!

EMBASSADE IMMATRICULATION

IMMATRICULATION VOITURE USA

Nos questions fréquentes

LIENS INFOS MOTORIMPORT

LIENS MOTO IMPORT A PROPOS DE L’IMPORT DE VEHICULES DES ETATS UNIS

Voici quelques liens qui peuvent vous aider.

À propos
Articles récents

Mickael ibers

Manager Usa et Dubai Motorimport chez Motorimport

Passionner automobile Mickael est devenu un incollable sur les importations de véhicules de Dubai et des Etats Unis. Il connait les Frais les couts, le transport et la réglementation pour chaque véhicule.

Les derniers articles par Mickael ibers (tout voir)