Import Porsche Japon vers la france en bateau
Import Porsche Japon vers la france en bateau
Import Porsche Japon vers la france en bateau. Les procédures deviennent un peu complexes lorsque vous voulez immatriculer une voiture d’occasion en provenance d’un territoire hors de la zone européenne, surtout du Japon. Quelles sont les étapes qui constituent la tâche d’immatriculation d’un véhicule en provenance d’un État, sortant de l’Union européenne comme le pays du soleil levant ? Dans cet article, l’intérêt se portera surtout sur les véhicules Import Porsche Japon d’origine japonaise. Ses attraits font qu’il y a beaucoup de Français qui s’y intéressent pour votre Import Porsche Japon vers la france en bateau. Faire venir la voiture du Japon Pourquoi cet engouement vers les voitures japonaises durant ces dernières années a Porsche Japon ? En fait, les prix sont tellement attrayants qu’il est difficile de ne pas se laisser tenter et attirer. Un seul site fait office de carrefour à toutes les ventes aux enchères qui s’y passent. L’offre est tout à fait acceptable avec des voitures qui ont, pour la plupart, roulé pendant moins de 5 ans. Faire venir ces véhicules reste tout à fait abordable, malgré la longue distance qui augmente les frais de transport, les charges au Douane et le coût des assurances de votre Import Porsche Japon. La spécificité de cette importation réside dans le fait qu’il vous faille obtenir une attestation de non-conformité de la part du constructeur japonais. Importer une voiture nippone s’effectue en général sous présentation unique de ce certificat de votre Import Porsche Japon vers la france en bateau, après la réalisation du Contrôle technique de ce véhicule de la Porsche Japon. Ce contrôle est lui-même un préalable obligatoire à l’obtention de votre certificat d’immatriculation.
Le contrôle technique a pour but de mettre au niveau des exigences françaises concernant toute voiture importée de l’étranger, y compris du Japon. Si la procédure se passe bien (et ce n’est pas toujours le cas), vous obtiendrez ce qu’on appelle une Réception à Titre isolé qui porte l’acronyme de RTI qui vous autorise à rouler avec le véhicule. Cette autorisation de circuler ne fait toutefois pas office de remplacement à la carte grise. Une fois arrivée en France, il est impératif de réaliser la demande de carte grise de ce véhicule importé du Japon : la carte grise du véhicule de ces japonaiscliquez ici pour en savoir plus ! Sachez que la carte grise doit toujours être obtenue, de la même façon qu’avec une tout autre voiture. Sauf que dans ce cas-ci, le RTI devient une des pièces obligatoires du dossier. D’autres documents viennent s’y ajouter. On peut, par exemple, citer la carte grise originaire du véhicule, celui délivré au Japon, le quitus fiscal ou encore une copie originale de votre déclaration en Douane… Vous souhaitez vous informer davantage ?
Nos questions fréquentes
- Tips for a Successful Car Import/Export Business from Europe - octobre 16, 2024
- The Role of Documentation in Importing Cars from Dubai to Europe - octobre 16, 2024
- Exporting Cars from the USA to Europe: A Comprehensive Guide - octobre 16, 2024
MARQUES EUROPÉENNES
AUDI
BMW
MINI
MERCEDES BENZ
VOLKSWAGEN
RENAULT
ALFA ROMEO
MORGAN
ALPINE
MARQUES JAPONAISE
NISSAN
TOYOTA
MAZDA
SUBARU
HONDA
ACURA
MITSUBISHI
INFINITY
LEXUS
HYUNDAI
SUZUKI
DAIHATSU
KIA
ISUZU
MARQUES AMÉRICAINES
HUMMER
CHEVROLET
DODGE
JEEP
TESLA
FORD
MUSTANG
SHELBY
CHRYSLER
CADILLAC
GMC
MARQUES DE PRESTIGE
FERRARI
LAMBORGHINI
LAND ROVER
MASERATI
PORSCHE
ASTON MARTIN
JAGUAR
LOTUS
ABARTH
BUGATTI
ROLLS ROYCE























