Voiture japonaise sportive pas cher avec motorimport tokyo
Voiture japonaise sportive pas cher avec motorimport tokyo
Voiture japonaise sportive pas cher avec motorimport tokyo. La Honda NSX originale est l’une des voitures japonaises les plus aimées de tous les temps, et la version Type R est sans aucun doute la meilleure. Honda a lancé la NA1 NSX-R en 1992, deux ans après le lancement de la version normale pour votre Voiture japonaise sportive. La NSX-R était davantage orientée vers la piste que la NSX standard et offrait une plus grande expérience de conduite aux passionnés. Pour créer la NSX-R, les ingénieurs de Honda ont pris une NSX standard et l’ont soumise à un régime alimentaire agressif. Ils ont tout supprimé, de la climatisation au système audio en passant par l’insonorisation. Au total, Honda a réussi à économiser jusqu’à 120 kg par rapport à la voiture de série pour japonaise sportive pas cher. Pour améliorer la tenue de route de la japonaise sportive, la rigidité du châssis a été augmentée et l’ensemble du système de suspension a été remplacé par un système plus orienté vers la piste. Le moteur V6 de 3,0 litres monté en position centrale, d’une puissance de 270 chevaux, a également fait l’objet d’une certaine attention. Honda a donné à la NSX-R un assemblage de vilebrequins équilibré et dessiné, qui était normalement réservé aux moteurs de ses voitures de course et japonaise sportive.
Honda a lancé la version NA2 du NSX-R en 2002, qui était basée sur la version améliorée du NSX. Elle a reçu un grand nombre des mêmes améliorations et modifications que la NSX-R NA1, mais comportait le plus puissant moteur V6 de 3,2 litres de 290 chevaux qui a été donné aux modèles NSX à partir de 1997 pour la japonaise sportive pas cher. Le résultat des efforts de Honda est une voiture qui peut faire le tour du Nurburgring en 7:56, un temps égal à celui d’une Ferrari 360 Challenge Stradale. La NSX-R a accompli cet exploit malgré une puissance inférieure de 100 chevaux à celle de la Ferrari pour Voiture japonaise sportive pas cher avec motorimport tokyo. Subaru a créé la 22B STi pour célébrer les victoires des constructeurs du Championnat du monde des rallyes de 1995 à 1997. Il s’agissait essentiellement d’une version large du coupé WRX STi et sa production était limitée. Les 400 voitures produites pour le marché japonais ont été vendues en 48 heures et 24 22B supplémentaires ont été produites pour le marché de l’exportation (la plupart au Royaume-Uni) concernant Voiture japonaise sportive. Subaru a équipé le 22B d’un moteur EJ22G de 2,2 litres qui produisait officiellement 276 chevaux et 363 Nm (268 lb ft) de couple. Avec toute cette puissance et un poids relativement faible de 1 245 kg, le 22B pouvait passer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes (certains prétendent même qu’il pouvait le faire en 3,9 secondes) à une vitesse maximale de 252 km/h avec motorimport tokyo.
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